କାର୍ପେଟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫାୟାରପ୍ଲେସ୍ ରଖାଯାଇପାରିବ କି?
ବିତରକ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପକଙ୍କ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫାୟାରପ୍ଲେସ୍ଖୋଲା କିମ୍ବା ବିକିରଣୀୟ ଉତ୍ତାପ ପରିବର୍ତ୍ତେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପରିଚାଳିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମାଧ୍ୟମରେ ସାଜସଜ୍ଜା ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଯେହେତୁ ଏହି ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ସମାପ୍ତ ମହଲାରେ ସିଧାସଳଖ ରଖାଯାଏ, ଶେଷ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଠାରୁ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି:
କାର୍ପେଟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଫାୟାରପ୍ଲେସ୍ ରଖାଯାଇପାରିବ କି?
ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଉତ୍ତର ହଁ, ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ - ଯଦି ସଠିକ୍ ପରିସ୍ଥିତି ବୁଝାଯାଏ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଏ।
ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାଟି ବିତରକ, ସଂସ୍ଥାପକ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଲେଖାଯାଇଛି, ଯାହା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆଶା ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ କିପରି କାମ କରେ (ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁପ୍ରବାହ ପଥ ସମେତ)
ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ଏକ ଆବଦ୍ଧ ଗଠନ ଭିତରେ ରହିଥିବା ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରି ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ସମସ୍ତ ଦିଗରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ତାପ ମୁକ୍ତ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ୟୁନିଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛିନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥଯାହା କିପରି ପବନ ଗରମ କ୍ଷେତ୍ର ଦେଇ ପ୍ରବେଶ କରେ, ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡରୁ ବାହାରକୁ ଯାଏ ତାହା ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରେ।
ଏକ ସାଧାରଣ ଡିଜାଇନରେ:
- ୧. ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇନଟେକ ଖୋଲା ସ୍ଥାନ ମାଧ୍ୟମରେ ୟୁନିଟ୍ ଭିତରକୁ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଟାଣି ନିଆଯାଏ।
- ୨. ଏନକ୍ଲୋଜର ଭିତରେ ଥିବା ଗରମ ଉପାଦାନ ଚାରିପାଖରେ ପବନ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଗତି କରେ।
- 3. ତା'ପରେ ଉଷ୍ମ ପବନ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଦିଗରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାହାର ଭେଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ମୁକ୍ତ କରାଯାଏ।
ଯେହେତୁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଥ ଅନୁସରଣ କରେ, ତାପକୁ ତଳେ ତଳକୁ ବିକିରଣ କରାଯିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ କରାଯାଏ। ଏହି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁପ୍ରବାହ ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରାଗଲେ କାର୍ପେଟ ସମେତ ସମାପ୍ତ ଫ୍ଲୋରିଂ ପୃଷ୍ଠରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ରଖାଯାଇପାରିବ।
ଅଧିକାଂଶ ଆଧୁନିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହୁଏ ତେବେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦିଏ।
କାହିଁକି କାର୍ପେଟ ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ପ୍ରାୟତଃ ସୁରକ୍ଷିତ?
ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକମାନେ କାର୍ପେଟରେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ରଖିବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ସାଧାରଣତଃ କାର୍ପେଟରେ ସିଧାସଳଖ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରାଯାଏ।
ଅଭ୍ୟାସରେ, ମହଲାକୁ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସର୍ବନିମ୍ନ କାରଣ:
- ୧. ଗରମ ଉପାଦାନଟି ଘେରି ରହିଛି
- ୨. ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଷ୍ମ ପବନ ବାହାରକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୁଏ।
- ୩. ୟୁନିଟର ମୂଳଦୁଆ ତାପ-ନିର୍ଗମକାରୀ ପୃଷ୍ଠ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥ ସଫା ରହିଥାଏ, ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୟୁନିଟ୍କୁ କାର୍ପେଟ୍ ଉପରେ ରଖିବା ଦ୍ଵାରା ମୂଳ ଭାଗରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଜମା ହୁଏ ନାହିଁ।
କାର୍ପେଟରେ ରଖିବା ସମୟରେ ପ୍ରମୁଖ ସୁରକ୍ଷା ବିବେଚନା
ଡିଲର ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପକଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବଦା ସମୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଉଚିତ:
- ୧. କାର୍ପେଟ ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି କି?ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସଂସ୍ଥାପନ ପୁସ୍ତିକା
- ୨. ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ଫ୍ରିଷ୍ଟାଣ୍ଡିଂ କି ମାଣ୍ଟେଲ-ମାଉଣ୍ଟେଲ୍ କି?
- ୩. ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କିମ୍ବା ଆଉଟଲେଟ୍ ଖୋଲା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ମୂଳ ପାଖରେ ଅବସ୍ଥିତ କି ନାହିଁ
- ୪. କାର୍ପେଟ ଗଦା ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥକୁ ବାଧା ଦେଇପାରେ କି?
- ୫. କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ୟୁନିଟ୍ ସମତଳ ଏବଂ ସ୍ଥିର ରହେ କି ନାହିଁ
ଏହି ଯାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ନୁହେଁ, ବରଂ ବାୟୁପ୍ରବାହ ଅଖଣ୍ଡତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ କାର୍ପେଟ ସୁରକ୍ଷା ନୋଟ୍ସ (ଡିଲର ଚେକଲିଷ୍ଟ)
ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ କାର୍ପେଟ୍ ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ବିଷୟରେ ବୁଝାଇବା ସମୟରେ, ଡିଲର୍ମାନେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମାର୍ଗଦର୍ଶନର ସଂକ୍ଷେପ କରିପାରିବେ:
- ✔ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ତଳକୁ ବିକିରଣ ନୁହେଁ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମାଧ୍ୟମରେ ତାପ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତି।
- ✔ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ମୂଳ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ସୁରକ୍ଷିତ ତାପମାତ୍ରା ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ।
- ✔ ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହୁଏ ତେବେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ।
- ⚠ ଘନ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ଗଦା କାର୍ପେଟ ନିମ୍ନ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଖୋଲାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ
- ⚠ ଲମ୍ବା କାର୍ପେଟ ତନ୍ତୁ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ କିମ୍ବା ବାହାର ସ୍ଥାନକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ଯଦି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହୁଏ, ତେବେ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିପାରେ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇପାରେ। ଏହା ସୂଚିତ କରେ ଯେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି।
ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା: ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ କ’ଣ ଘଟେ
ବାସ୍ତବ-ଦୁନିଆ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ, ଯେଉଁମାନେ କାର୍ପେଟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ରଖନ୍ତି ସେମାନେ ସାଧାରଣତଃ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି:
- ୧. ସାଧାରଣ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
- ୨. ମୂଳରେ କୌଣସି ଲକ୍ଷ୍ୟଯୋଗ୍ୟ ଉତ୍ତାପ ଜମା ହୋଇନାହିଁ
- 3. ବିସ୍ତୃତ ଅବଧି ପାଇଁ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ।
ଯଦି କାର୍ପେଟ ଫାଇବରଗୁଡ଼ିକ ଆଂଶିକ ଭାବରେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥକୁ ଅବରୋଧ କରନ୍ତି, ତେବେ ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିପାରିବେ:
- ୧. ଉଷ୍ମ ବାୟୁ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ।
- ୨. ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ ମଝିରେ ମଝିରେ ବନ୍ଦ ହେବା
ଏହା କୌଣସି ସୁରକ୍ଷା ବିଫଳତା ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ସଙ୍କେତ ଯେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ଉନ୍ନତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ବନାମ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ତାପ ବିତରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭିନ୍ନ।
ପୋର୍ଟେବଲ୍ ହିଟର୍ ସିଧାସଳଖ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ପୃଷ୍ଠ ଆଡ଼କୁ ତାପ ନିର୍ଗତ କରିପାରେ।
ବିପରୀତରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଥ ଦେଇ ବାୟୁକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦିଗରେ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ ଛାଡିଥାନ୍ତି।
ଏହି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁପ୍ରବାହ ଡିଜାଇନ୍ ଯୋଗୁଁ, କାର୍ପେଟରେ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର୍ ରଖିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣ ସୁରକ୍ଷା ପରାମର୍ଶ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହୁଏ ନାହିଁ।
ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର: ବ୍ୟବହାରିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ
କମ୍ପାକ୍ଟ, କମ୍-ୱାଟେଜ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବାଣିଜ୍ୟିକ କିମ୍ବା ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିବେଶ ପାଇଁ, ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ନିଜେ କ୍ୱଚିତ୍ ସୀମିତକାରୀ କାରଣ ହୋଇଥାଏ।
ଏହା ବଦଳରେ, ସଂସ୍ଥାପକମାନେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ:
- ୧. ସ୍ପଷ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥ ବଜାୟ ରଖିବା
- ୨. ତଳ ବାୟୁ ଖୋଲା ସ୍ଥାନରେ କାର୍ପେଟ ତନ୍ତୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାରୁ ରୋକିବା।
- 3. ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସ୍ଥିର ସ୍ଥାନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା
ଯଦି କାର୍ପେଟ୍ ଗଦା ଉଚ୍ଚତା ଅତ୍ୟଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ନିର୍ମାତାମାନେ ସାଧାରଣତଃ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ପତଳା, କଠୋର ବେସ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି।
ଡିଲରଙ୍କ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଭ୍ୟାସ
ନିର୍ମାତାମାନେ ସୁପାରିଶ କରନ୍ତି ଯେ ବିତରକ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପକ:
- 1. ମଡେଲ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ
- ୨. ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥଗୁଡ଼ିକ ଅବାଧିତ ରହିଛି।
- ୩. ଅତ୍ୟଧିକ ନରମ କିମ୍ବା ଅସମାନ କାର୍ପେଟରେ ୟୁନିଟ୍ ରଖିବାରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ।
- ୪. ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବାୟୁପ୍ରବାହ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିଚାରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବୁଝାନ୍ତୁ।
ବିକ୍ରୟ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଅନାବଶ୍ୟକ ସେବା ପ୍ରଶ୍ନକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଡିଲରଙ୍କ ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ
କାର୍ପେଟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ରଖିବା ସୁରକ୍ଷିତ କି?
ହଁ, ଯେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥଗୁଡ଼ିକ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ ଏବଂ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପାଳନ କରାଯାଏ।
କାର୍ପେଟରେ ରଖିବା ସମୟରେ ମୁଖ୍ୟ ବିପଦ କ’ଣ?
ଘନ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ-ଗଦା କାର୍ପେଟ ତନ୍ତୁ ଯୋଗୁଁ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ।
ଏହାର ଅର୍ଥ କ’ଣ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ଅଧିକ ଗରମ ହୁଏ?
ନା। ଅସୁରକ୍ଷିତ ତାପମାତ୍ରା ଆସିବା ପୂର୍ବରୁ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ।
ଏକ ବେସ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ କି?
ଯଦି କାର୍ପେଟର ଘନତା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥକୁ ବାଧା ଦେଇପାରେ, ତେବେ ଏକ ବେସ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ଅନ୍ତିମ ଡିଲର ସାରାଂଶ
ଅଧିକାଂଶ ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ କାର୍ପେଟ ଉପରେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକୁଣ୍ଡ ରଖାଯାଇପାରିବ।
ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ୟୁନିଟର ମୂଳ ଭାଗରେ ସ୍ପଷ୍ଟ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ପଥ ବଜାୟ ରଖିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ପରିଚାଳନା ନକରି।
ଯେତେବେଳେ ଏହି ନୀତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଏ, ଗ୍ରାହକମାନେ ବିଶ୍ୱାସ ଲାଭ କରନ୍ତି ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରହିଥାଏ।
ବିଚକ୍ଷଣ ଡିଲର୍ ସନ୍ଦର୍ଭ ନୋଟ୍
ବିତରକ କିମ୍ବା ପ୍ରକଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ମଡେଲ ଅନୁସାରେ ଏୟାରଫ୍ଲୋ ବିନ୍ୟାସ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ।
ନିର୍ମାତା ସଂସ୍ଥାପନ ଟିପ୍ପଣୀଅନୁରୋଧ କଲେ ଡିଲରଙ୍କ ସୁପାରିଶ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୬-୨୦୨୪
